Etape 5 : Fréquence NAV (1).
Dimanche 14 Septembre 1300, Albi le Sequestre

... qui si au demeurant parait simple, n'en est pas moins montagneuse. L'indice indique qu'il faut retrouver 3 bâtiments blancs près de la côte. M'étant attardé sur la bouée dans la Marina, je me rappelle de ces bâtiments, et décide de tracer un point sur la carte pour le départ depuis l'aérodrome militaire où ils sont situés. A partir de là, selon les indications, je dois suivre un cap au 288, donc quasiment à l'ouest, ce qui inévitablement va me faire plonger dans le coeur des Pyrennées. J'ai foi en la réparation de Jipé sur le Piper et je fais bien le plein au cas où... Un coup d'oeil sur le lac de Montbel que je dois survoler, et enfin l'Ariège que je dois atteindre... Tout est paré, je monte dans le Piper pour la seconde fois de la journée, mets en route et commence à rouler pour la 33...

Une fois arrivé sur les bâtiments plus à l'est, je m'applique à faire une verticale au dessus du terrain et je prends immédiatement le cap au 290 (mais un peu moins quand même) pour tenter de prendre un cap au 288. Allez donc tenter de prendre un cap aussi exact avec un Arrow !! Tout en préparant une montée progressive vers 10 000 pieds, je reste concentré sur le cap à suivre et assure la sécurité de mon espace aérien. Perpignan est une zone balnéaire assez fréquentée et desservie par de nombreuses lignes aériennes virtuelles. Le badin ne dévissant pas des 90 knots, quelques corrections légères pour le cap, et je commence à rentrer dans la chaine, des Pyrénées. A ma gauche des sommets culminant presqu'à 9600 pieds, le paysage est tout simplement magnifique. Je suis seul sur la fréquence et je me prends à rêvasser. Je revois Jipé chantant hier soir "c'est la Mère Michelle" à une fille de bonnes intentions qui dû s'appeler Michelle vous vous en doutez, tandis que Dominique titubant de part et d'autres vers le comptoir reprenait en coeur, en s'arrêtant lors de ses culs-secs à la tequila afin de reprendre son souffle...

Une tâche bleue se dessine au loin dans ce paysage défraîchi des hautes montagnes sur la gauche et je reconnais le lac de Montbel. Je modifie légèrement le cap vers la droite pour faire une verticale et m'assurer qu'il s'agit du bon lac. De nombreux bateaux y figurent et je n'ai plus de doute. Prochain objectif, l'Ariège. Je jette un oeil sur le moteur, qui ne semble plus souffrir pour le moment. Je sens le frais de la montée mais le soleil qui tape à travers la bulle du cockpit réchauffe nettement l'air ambiant et j'entrouvre légèrement l'une des ventilations côté copilote.